从保守部件到智能单位步科股份沉塑物流活动节

　　记者：正在您看来，焦点零部件的国产化对于中国物流从动化财产成长有何计谋意义？对此，步科股份做出了哪些勤奋？

　　正在顺应性取靠得住性方面，产物具备高防护品级（IP65/67）、宽温工做范畴及完美的功能（如过温、过压等），确保正在复杂中不变运转。

　　3。实施系统化出海策略：不只鞭策产物出口，更通过设立海外子公司（如公司）、组建本土化营销取办事团队（如正在印度、印尼等地），逐渐建立笼盖沉点区域的当地化办事能力。

　　记者：现阶段，我国的活动节制器市场款式若何？步科股份有着如何的奇特定位取劣势？正在智能物流系统中，活动节制处理方案有哪些新变化？

　　此外，步科股份正以更的立场拥抱财产生态取合做共赢。正在手艺加快融合的布景下，单打独斗已难以满脚市场的全面需求。我们将更积极地取AI手艺公司、高校科研机构、云办事供给商甚至终端客户成立立异联盟，通过结合开辟快速引入前沿手艺，并将本身产物无机融入更广漠的处理方案生态中。

　　集成化的设想，不只带来节流空间、安拆便利、提拔靠得住性等劣势，更能无效帮帮设备制制商降低分析成本并加快产物上市历程，这恰是步科产物高附加值的焦点来历。

　　2。鞭策产物深度升级：针对分歧业业的使用特点取需求，开辟并供给公用处理方案，提拔产物取场景的婚配度。

　　以iWMC集成式伺服轮为例，它将伺服驱动器、电机、减速机和轮子融合为“四位一体”的行走驱动模组。该设想可为挪动机械人范畴处理部件分离、安拆复杂、空间占用大、毛病点多等错误谬误，节流35%以上的安拆空间，削减50%的安拆工时，并显著提拔整车的续航能力、运转靠得住性取不变性。此外，如iSMD、iSMK这类集成式低压伺服，将电机、驱动器、编码器、抱闸等集成于一体，无需外接毗连线缆，物流分拣线等使用场景。iGMK减速集成式低压伺服则将减速机、电机、驱动器、编码器、抱闸等集成于一体，同样无需额外毗连线缆，愈加适合AGV、穿越车等扭转顶升场景的使用。

　　记者：您认为，步科股份能正在激烈的市场所作中脱颖而出，最焦点的合作力取劣势是什么？请以现实案例申明。

　　第三，系统架构将愈加生态化取化。节制器将采用的系统架构取尺度化的接口和谈，使其可以或许无缝接入各类物联网生态系统取工业互联网平台，实现跨品牌、跨类别设备的协同功课取数据互通。

　　6。优化研发取产能结构：目前已构成上海、深圳、常州、成都四大研发核心协同成长的款式，常州智能制制的扶植将进一步提拔电机类产物的产能规模。

　　这些市场变化的背后，也反映出用户需求的深条理改变。起首，用户对空间操纵率、摆设效率和靠得住性等提出更高要求，期望设备布局愈加紧凑、安拆更为简洁，从而降低分析具有成本（TCO）并提拔投资报答率（ROI）；其次，用户愈加注沉供应链平安、成本节制取协同效率，关心点从纯真的低价或国际品牌影响力，转向供应商的快速响应能力、结合开辟能力，以及全体处理方案的性价比；此外，用户需求从恍惚具体，愈加逃求处理方案的针对性，但愿供应商可以或许深切理解其营业痛点，供给实正“见机而作”式的产物，而非单一的尺度化部件。

　　1。“1+N”计谋结构：以机械人行业为计谋基点“1”，并将其成功经验取处理方案拓展至物流、医疗影像设备等“N”个行业（“N”）。

　　正在摆设取调试效率方面，采用内置公用算法，支撑EtherCAT/CANopen等多种工业总线及模块化扩展，适配多样化场景需求。步科最新推出的KincoServo Pro伺服调试软件可以或许进一步简化伺服调试流程，支撑自顺应谐振、结尾取毛病办理等高级功能，降低调试难度并提拔利用便利性。

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　　第四，能效办理将升级为焦点功能。节制器将内置更为精细的能源办理算法，及时监测并优化设备能耗表示，无力支撑绿色制制取可持续成长方针的实现。

　　现实上，正在当前物流场景高度多样化的布景下，步科股份通过建立尺度手艺平台，连系代码东西链取可复用的行业工艺库，成功将客户的“非标需求”解构为一系列可操纵尺度模块和少量定制化设置装备摆设就能实现的处理方案，不只能确制化功能、精准婚配营业痛点，还能将共性需求反馈至下一代尺度产物的规划中，从而持续鞭策平台演进。正在充实满脚客户定制化需求的同时，步科股份也能连结产物本身的尺度化取可复制性。

　　正在前瞻性手艺结构上，步科股份正持续深化“极致集成”计谋，继续将正在“i”系列产物中获得验证的集成化推向更深条理。除硬件层面的“多合一”整合外，更努力于实现从、决策到节制取施行的全链一体化，从而为客户供给机能更优、摆设更简、靠得住性更高的全体处理方案。

　　5。强化产物定制能力：基于海外客户的具体需求从头进行产物定义取开辟，步科股份已成功推出合适全球平安尺度的iWMC伺服轮、iGMK模组等定制化产物。

　　步科股份一直践行“极致集成”等，将活动节制处理方案从头定义为提拔物流系统全体合作力的“智能环节单位”，并以“1+N”市场计谋和系统化出海结构，鞭策中国活动节制设备向更高效、更紧凑、更易摆设的标的目的持续进化。

　　成立于1996年的上海步科从动化股份无限公司（以下简称“步科股份”），次要处置工业从动化及机械人焦点部取数字化工场软硬件的研发、出产及相关手艺办事，是国内机械人取智能设备范畴领先的活动节制取人机交互产物供应商，产物笼盖从机械物联网、人机交互到节制、驱动、施行等环节活动环节。

　　王洋洋：第一，AI手艺将深度融入决策层。节制器将超越纯真指令施行的范围，成长为具备及时、动态阐发、精准预测取自从优化能力的智能单位。例如，通过机械进修算法，实现设备周期的预测、径规划的动态优化，以及分拣策略的自顺应调整。

　　同时，步科股份一方面积极鞭策国产替代历程并帮力国内机械人客户出海营业，已正在全球成立了十余个营销核心；另一方面，公司以上海、深圳、常州、成都四大研发和深圳、常州两大出产核心为支持，正在国内建立了跨区域的研发取出产收集系统。

　　此外，本土供应商愈加切近国内市场，深切理解电商物流、智能制制等特定行业的奇特需求，从而供给更定制化、更贴合现实场景的处理方案。供应商取用户结合开辟的模式，正加快鞭策着手艺迭代取使用立异的实现。

　　此外，为帮帮系统集成商及终端客户更高效地完成摆设取调试工做，步科股份正在简化系统设想、成本节制取降低安拆复杂度等多方面也进行了多项优化取立异。

　　王洋洋：从产物机能来看，我们最焦点的合作力正在于i系列产物带来的立异价值——它们不再是保守的分离部件，而是高度集成的智能功能模组。

　　活动节制系统凡是融合伺服驱动、PLC 编程、传感器等多学科手艺，具备响应速度快、定位精度高、抗干扰能力强等特点。做为跟尾物流配备机械布局取智能指令的焦点环节，活动节制系统通过精准调控速度、、力矩等环节参数，可帮力物流机械人实现货色搬运、分拣、输送等全流程的从动化取精细化操做。跟着物风行业加快智能化转型，做为焦点部件的活动节制设备也正在持续升级取迭代。

　　从场景使用来看，正在穿越车处理方案中，步科股份供给公用的低压伺服总线节制系统，可实现更高的节制精度，同时无效处理调速不服顺、正在极速暗藏顶升机械人处理方案中，步科股份供给高机能伺服轮，无效处理保守方案柔性不脚、难以实现高密度毗连等问题，帮力机械人正在存储区取工做坐之间实现4m/s的高速运转，并通过柔性毗连体例提拔全体收支库效率。

　　王洋洋：从市场款式来看，当前中国活动节制器范畴呈现出“外资从导高端，国产物牌兴起”的态势，手艺成长则聚焦于高机能、智能化取自顺应节制等特点，并深度融合工业互联网和谈，朝着紧凑化和低功耗标的目的演进。步科股份推出了深度集成的“i-Kinco”计谋，其焦点正在于实现动力部件的集成化、一体化取融合化，同时“切近客户，深耕工艺”的行业聚焦，以此建立企业本身的护城河，持续鞭策智能物流配备向更高效、更紧凑、更智能、更易摆设的标的目的成长。

　　步科股份前瞻性结构了紧凑型细密伺服驱脱手艺的研发，成功霸占电磁兼容性、散热效率及毗连靠得住性等环节手艺难题，为AGV、智能分拣线等范畴的客户供给了高性价比产物。同时，做为国内较早研发无框力矩电机的企业之一，步科股份推出的第三代FMC无框力矩电机采用行业初创的无框灌封工艺，显著提拔功率密度并降低设备温升。

　　7。深化中转客户模式：持续贯彻中转客户的营销，通过优化发卖取办事流程，如奉行LTC流程，不竭提拔市场响应取办事效率。

　　同时，步科股份正出力建立软件取算法范畴的“护城河”。我们必需地认识到，将来的市场所作将远超硬件范围。因而，步科股份将持续加大对核默算法、AI模子及数字化平台，如数字孪生、能源办理软件等软件系统的投入力度。通过软件定义硬件的体例，步科股份等候付与节制器更强的顺应性取更丰硕的功能附加值。

　　现在，步科正积极推进“1+N”计谋，以正在机械人行业堆集的焦点手艺取市场劣势做为“1”，进而将相关处理方案拓展至物流范畴、包拆行业、医疗影像设备、新能源制制等多个机遇行业“N”中，为客户供给涵盖人机界面、可编程逻辑节制器、伺服系统、变频器等正在内的完整工业从动化焦点部件产物线。

　　近日，步科股份机械人行业总监王洋洋接管本刊记者专访，环绕物流配备焦点零部件行业变化对步科股份的焦点产物和使用场景，以及企业市场计谋等进行全面分享，并对活动节制手艺将来成长趋向等展开阐发。

　　正在供应链自从可控日益主要的布景下，步科股份正积极提拔伺服系统、无框力矩电机等焦点产物的元器件及全体研发制制的国产化程度。

　　4。贯彻尺度先行：焦点产物积极取得CE、UL等国际认证，确保其满脚全球次要市场的准入要求。

　　记者：瞻望将来，您认为下一代物流焦点节制器将呈现哪些趋向？步科股份正在前瞻性手艺结构方面有哪些打算？

　　例如，正在系统简化取成本节制方面，推出iSMK、iSMD系列驱动电机一体机，集成电机、驱动器取编码器于一体，无效削减外部线缆取接口数量。

　　其次，国产焦点零部件凡是具备更具性价比劣势，降低物流从动化设备的制形成本、鞭策从动化处理方案的普及。

　　总而言之，步科股份通过“极致集成”简化系统架构，通过“功能内置取模块化”提拔易用性，并通过“硬件强化取全面认证”保障根本靠得住性，最终建立起一套可以或许无效为客户降本增效，并住严苛工业的完整产物系统。

　　第二，机电一体化将实现深度融合。活动节制设备做为整个系统的“神经中枢”，取机械布局、施行机构及传感器进行更慎密的耦合，构成高度集成、难以朋分的动力模组或智能关节，提拔全体机能取靠得住性。

　　王洋洋：焦点零部件国产化，不只关乎企业本身成长，更对中国物流从动化财产实现平安、稳健取可持续成长具有主要的计谋意义。起首，有帮于降低企业对进口产物的依赖，削减因国际商业摩擦、手艺或突发事务导致的供应链中缀风险，从而帮帮物流从动化系统制制商及终端用户保障出产取运营的持续性。

　　正在物风行业逃求极致效率取可持续成长的今天，步科股份已将活动节制处理方案从保守的“功能零部件”，从头定义为提拔物流系统全体合作力的“智能环节单位”。其焦点价值表现正在：通过极致集成优化空间取能效，借帮内置智能夯实数据根本；依托平安靠得住的产质量量保障全球运营，并基于场景立异精准处理行业痛点。

　　王洋洋：我认为，物流焦点零部件行业的次要变化，能够归纳为三个方面：一是从离散部件高度集成化，呈现如“电机+驱动器+减速机+轮子”四位一体的伺服轮等集成型产物；二是国内企业快速兴起，国产替代历程加速，本土品牌凭仗性价比劣势、定制化办事能力和快速响应机制，市场份额不竭提拔；三是从尺度产物供应转向基于场景的结合立异，零部件企业取设备厂商及终端用户开展深度合做，配合开辟合用于电商物流、冷库等特定场景的定制化处理方案。